С какво масло карате вашите 159?

[code]

А знаете ли предишният собственик на колко го е сменял това масло....

На моята маслото е сменяно през 30хил с 5W30 общо 5 пъти докато я купя аз. Това по книжка. Аз го сменям вече 6г на 20хил понеже карам мн градско. Карам с Техасо Ultra 5W40 двете Алфи и Фиориното. 5W30 по принцип го недолюбвам, но не би трябвало да има проблем и с него.

[stu]

А знаете ли предишният собственик на колко го е сменял това масло....

Да!

[Бобби]

На моята маслото е сменяно през 30хил с 5W30 общо 5 пъти докато я купя аз. Това по книжка. Аз го сменям вече 6г на 20хил понеже карам мн градско. Карам с Техасо Ultra 5W40 двете Алфи и Фиориното. 5W30 по принцип го недолюбвам, но не би трябвало да има проблем и с него.

М...да, то на всички май е заложено в сервиза 30...хил. км....не само по книжка, а и при диагностика си показва.....хубаво е да променим зададените параметри, ако го сменяме на по малко километра, за да е коректна индикацията за смяна на таблото....

[italfen]

Ако автомобилът има сервизна история отразена в книжката, знаем.

[Бобби]

Ако автомобилът има сервизна история отразена в книжката, знаем.

Е може да научим и от добър диагностик....сервизната книжка може да бъде манипулирана....при 159 може да се прочете, през какъв интервал и колко пъти е сменяно маслото, и по този начин може да стигнем до реалните километри....или греша....

---------- Post added at 14:48 ---------- Previous post was at 14:45 ----------

п.п...не иде реч за никакви книжки, а някой добре да чете при дианостика.....

[undy]

До колкото аз съм запознат, чрез диагностиката ще разбереш колко смени са направени,това при положение,че всеки път е отбелязвано и нулирано. Иначе през колко км. е сменяно,мисля няма да стане. Поне като съм ровил с МЕСа,не съм попадал на реалния интервал на смените в километри.
Това са си мои заключения от това какво аз съм правил по моята кола,при смяна на масло,адаптация и смяна на масло на кутия,изкл.на авт. чистачки,бърникане по навито и прочие.

[Бобби]

До колкото аз съм запознат, чрез диагностиката ще разбереш колко смени са направени,това при положение,че всеки път е отбелязвано и нулирано. Иначе през колко км. е сменяно,мисля няма да стане. Поне като съм ровил с МЕСа,не съм попадал на реалния интервал на смените в километри.
Това са си мои заключения от това какво аз съм правил по моята кола,при смяна на масло,адаптация и смяна на масло на кутия,изкл.на авт. чистачки,бърникане по навито и прочие.

Е и аз не съм много запознат, но ще стигнем до решение на уравнението....)....ако не е отбелязано и не е нулирано, не излиза ли индикация на таблото като при повечето съвременни коли...?.....производителят го е задал на 30 хил. км.....споменах го по назад....то може и да се промени, но пак ще покаже....мисля .......та уравнението може да се реши, освен ако някой не кара на светеща лейка няколко години, без да трие и нулира....което биха му го направили във почти всеки добър сервиз, и то за никви пари...

[4ofito]

В момента съм с Petronas Syntium 5000 AV 5/30 с ниско съдържание на пепел,сяра и фосфор. Сложих го след премахване на ДПФ-а и мога да кажа ,че колата почти не пропушва като се смачка а мотора си работи кротко. Цена за 4 литра около 80лв.

[sasho_n2]

Според мен т.н. "припушване" при рязко смачкване на газта не се причинява от маслото, а от горивото...?

[undy]

Е и аз не съм много запознат, но ще стигнем до решение на уравнението....)....ако не е отбелязано и не е нулирано, не излиза ли индикация на таблото като при повечето съвременни коли...?.....производителят го е задал на 30 хил. км.....споменах го по назад....то може и да се промени, но пак ще покаже....мисля .......та уравнението може да се реши, освен ако някой не кара на светеща лейка няколко години, без да трие и нулира....което биха му го направили във почти всеки добър сервиз, и то за никви пари...

То може да го променяш колкото и на колко искаш. Въпроса е ,че е зададено на 30к.,но ако е сменяно по-рано не можеш да хванеш реалните километри. Примерно моята е вече на 195к. и има 11 смени на масло,като последните 3 пъти съм го сменял и нулирал на 9000км...което пък от своя страна ще се върже средно на 20к. че е сменявано. Има и друго,че то може да светне чека,че си за смяна,след като компа е сметнал колко регенерации е направил филтърът и какво е състоянието(като качеството) на маслото,без значение кога и на колко км. си го сменил.

[МИТАКА1654]

Бе баси сервизните интервали,вчера обслужвах ауди а4 2014-та 2,0тди,дават му 15 000км пробег на маслото.

[undy]

Бе баси сервизните интервали,вчера обслужвах ауди а4 2014-та 2,0тди,дават му 15 000км пробег на маслото.

Може да е променено умишлено. На няколко модела знам , че са на 30к. сервизните интервали...не Алфи.

[Бобби]

То може да го променяш колкото и на колко искаш. Въпроса е ,че е зададено на 30к.,но ако е сменяно по-рано не можеш да хванеш реалните километри. Примерно моята е вече на 195к. и има 11 смени на масло,като последните 3 пъти съм го сменял и нулирал на 9000км...което пък от своя страна ще се върже средно на 20к. че е сменявано. Има и друго,че то може да светне чека,че си за смяна,след като компа е сметнал колко регенерации е направил филтърът и какво е състоянието(като качеството) на маслото,без значение кога и на колко км. си го сменил.

За по ранното сменяне ...е без значение, математика бе готин...и кой сменя по рано, особено в Италия...)
Не вярвам да има датчик за качеството на маслото....всичко е километри и параметри...регенерацията при теб, може да е веднъж, а при мен два пъти.......разлика в качеството на горивото....

---------- Post added at 22:14 ---------- Previous post was at 22:13 ----------

Според мен т.н. "припушване" при рязко смачкване на газта не се причинява от маслото, а от горивото...?

Добро утро......то ако е от масло, ще пуши постоянно...

---------- Post added at 22:17 ---------- Previous post was at 22:14 ----------

Бе баси сервизните интервали,вчера обслужвах ауди а4 2014-та 2,0тди,дават му 15 000км пробег на маслото.

Кой му дава...?....според новите евростандарти...всички автомобили са на 30 хил. км.....просто изискване и употреба на определен вид масла...

[undy]

За по ранното сменяне ...е без значение, математика бе готин...и кой сменя по рано, особено в Италия...)
Не вярвам да има датчик за качеството на маслото....всичко е километри и параметри...регенерацията при теб, може да е веднъж, а при мен два пъти.......разлика в качеството на горивото....[COLOR="Silver"]

Бобка,не всички Алфи са купени от Италия и са влизали в сервиз през точно 30к.
То датчик може да няма,но има параметър в МЕС -Деградация на маслото,когато го смениш(маслото) резетнеш и нулираш,параметъра става на 100% и с времето започва да се понижава, предполагам при 0% ще светне чека.
Регенерациите зависят и от това с какво масло си(визкозитет) ,отделно и състоянието му .

[Бобби]

Бобка,не всички Алфи са купени от Италия и са влизали в сервиз през точно 30к.
То датчик може да няма,но има параметър в МЕС -Деградация на маслото,когато го смениш(маслото) резетнеш и нулираш,параметъра става на 100% и с времето започва да се понижава, предполагам при 0% ще светне чека.
Регенерациите зависят и от това с какво масло си(визкозитет) ,отделно и състоянието му .

Още съм пресноебец с 159-ка и затуй разпитвам.......за сега съм запазил егр, дпф...не ми създават грижи, махнах само вихровите клапи....ако има нещо ще те питам на л.с.....да не разводнявам темата...уважавам мнението на човек с по голям опит от мен в дадена сфера....макар, че съм тиняк...)